任务，这个真的说不准。

“但是每年有大部分的时间我都没有什么工作在身上是确定的。”他补充了一句。

跟fbi跟cia的特工们不一样，imf特工只有在出现重大的事情的时候才会出动。用一句比较专业的术语来形容，那就平时大部分时间都处在静默期，等待唤醒虽然他们的身份在某些人的眼睛里面并不是什么秘密。

“时间相当自由的工作时间........”米亚大概了解了伊森的意思。

“所以我才会成为一个交通部的工作人员，不用上班的那种。”像是想到了什么事情，他突然笑了起来，“当然，想要去上班也不是不行，只不过那里狭小的办公位置实在不是很友好。”

作为交通部的工作人员，他当然是有办公室的。确切的说，是办公位置，一个仿佛是鸽子笼的小隔间大家都是这样。靠着这种节约面积的方式，交通部装下了一个数字十分可怕的人数，即使这些位置大部分的时候都是空着的。

“那你的薪水是由什么部门发放？”米亚听着他的话，突然之间好奇了起来。

她还真是没有接触过这种秘密工种，对此完全没有概念。

“当然是交通部。”伊森翻了个白眼儿，“每年都会有无数的政客老爷们弹劾交通部花了太多的钱，根本就没有必要，强烈建议削减交通部的经费，从而达到裁撤工作人员的目的！”

他对这件事情挺无语的，谁还不知道谁啊？

就交通部的这种收入跟支出完全不平衡的情况一看就有问题，明显是有另外一个组织在通过它支付账单，可是它依然运行了这么多年，那就说明了背后的问题不是普通人能够解决的。但是这帮子政客老爷们不这么认为，依然每年不断的搞事情。

可是问题在于，不管是fbi还是cia或者什么别的组织。都有通过交通部来完成一些隐秘的活动，这么一来，谁能受得了这么被针对？真当他们找到一个合适的隐藏地点是很容易的事情吗？

所以双方就会每年都掐，还掐的要死要活，没完没了。

这也是伊森不愿意跟这帮子政客老爷们打交道的原因之一，谁**愿意跟着一堆的老头子们在那里进行扯皮啊？尤其事情还涉及到了自身利益上面，一不小心就容易踩坑，要是没有一个足够强硬又足够聪明的人读面对的话，大概他们的经费已经被削减干净了！m.bīＱikμ.ИěΤ

“别担心，我有各种保险跟补贴，绝对不会成为一个看病没有保