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“浩宇科技将进军新能源汽车领域，剑指超级无线远程充电站。”

这个消息一经发布后，就引起了全世界的关注，一时间各大媒体的科技板块，汽车板块，新能源板块，还有金融板块等等，都在头条位置报道了这条消息，甚至有的媒体还设置了专栏。

当然了，相比于其它板块，最受触动也是影响最大的还是汽车板块。一时间整个汽车领域像是在平静的湖面里面扔了一颗炸弹一样，波涛汹涌。及天之内，几乎所有叫得上名字的车企纷纷发声，对于这条消息的看法和态度。

当然了，更多的车评人，汽车媒体记者，还有专家们直呼：“狼来了~！”

狼来了的故事这个大家都听过，可是把浩宇科技比作是狼，显然这些专家媒体记者，还有车评人们给予了浩宇科技很大的赞誉。

当然了，这种赞誉也不是空穴来风，或者说是恶意捧杀。而是所有人基于这条消息以及之前一系列有关浩宇科技与汽车先关的新闻判断出来的。

虽然现在新能源汽车市场百花争鸣，各大汽车厂商还有一些老牌企业和互联网还有科技产品厂商纷纷入局进来，但是真正在这个行业占据重要核心技术的企业不多。除了为数不多拥有雄厚科技实力的科技巨头外，就只有那些传统汽车厂商了，以及汽车行业的底层技术供应商们，比如博世，麦格纳，力士乐等等厂商。

而浩宇科技呢，虽然成立时间不长，但也算是很早就涉足新能源汽车领域了，尤其是浩宇科技所推出的拳头级产品，新型锂电池技术和产品，现在已经逐渐占据新能源汽车的半壁江山了。

也正式这款新型锂电池产品，让这些装备使用它的新能源汽车的电池储量集体超过了一百度，并迈入了一百二十大关。如此优秀的电池，自然也是极大的增加了新能源汽车的续航里程，使其持续巡航能力能够达到一千公里。

即便是实际试用当中，扣除浪费的部分，其真实续航能力也能够达到六百到八百公里。

如此优秀的续航能力，也推进着新能源汽车快速发展，甚至已经开始威逼传统汽油车的主导地位了。

如果不是因为产能有限，供应价格没有降下来的话，恐怕现在他们这款新型锂电池在新能源汽车领域的市场占有率会更高。

即便是现在，还有一大堆新能源汽车厂商，在催产能，争订单份