制后，都急缺大型飞机。

最近东航正筹备着开通魔都往东京的航线……

我们部门希望王氏集团能再一次挺身站出来解决民航的燃眉之急。”

听到萧代表的话，王磊心中深思良久。

他想到了刚宣布破产的泛美航空公司。

泛美创始于1927年，在二战后迅速壮大，在20世纪50年代成为全球最大的国际航空公司。

此后的数十年里，泛美开启了航空的黄金年代。

泛美还是波音747的首批订购客户。

早在1966年4月就向波音公司下了25架波音747的订单。

石油危机和泛美管理层一连串错误的决策让泛美在1991年1月申请破产。

泛美最大的遗产便是那高达200多架的大型飞机！

他果断应声道：

“缺大型民用飞机的话，我倒是有渠道购买一批二手大型飞机。

我有信心给东航带来25架波音747!”

听到这萧代表也是一愣，他一开始只是希望王磊通过自己的关系在大鹅购买几架飞机，满足东航的新航线，结果对方直接开口有信心搞来25架。

“小王总，波音747当然是多多益善，可是东航可能没有那么多预算。”

买二手的波音747，图的就是便宜。

全新的波音747一架大约4184亿美元，二手打五折出售也需要2亿美元，25架那就是50亿！

“我想以飞机入股的形式，入股东方航空公司！”