第四百二十二章 离谱到了极点的新车(2 / 4)

分的合理,每一处都恰到好处!

当然,这是那辆越野车的造型。

剩下的厢式货车和皮卡车,因为要加装车厢的缘故,只是前半部分,和越野车的前半部分一样。

后面的车厢,倒是设计得中规中矩,与世界上的同类车型类似,只是漆装不一样,是茶城汽车制造厂的神奇涂料喷制而成。

没有办法,两种型都是货车类,还是中规中矩比较方便实用。

不过,这已经够离谱了。

三种车型,弧形都十分优美,你根本就找不出一丝不和谐的地方,十分符合气动学的原理。

这三种车型,都是夸张的金黄色为主,看上去就像是土豪车。

这只是外在因素,内在的功能和质量,才是它们真正的亮点。

无论是发电机还是车辆的材质,都比起当今世界上最牛逼的同类车,至少强出了三成以上。

要知道,现在世界上的车辆,大都是意志国和霓虹国的产品,所有的原材料都没有半点掺假的,质量好得不得了。

茶城汽车制造厂的车辆,能够在方方面面都超出它们的三成,已经是超级牛逼了。

随着最先行驶过来的越野车,在大家的前方赛道上停下,车门向上快速的升起,又把大家惊呆了!

这车门不是往外推开的?而是朝上升起来的?

我怎么感到这车门的设计,这么炫酷,这么漂亮呢?

大家连忙看向这车门的设计。

发现它内外都有一个造型很好看的拉手,拉手边有一个看上去很结实的钢制扣锁。

你只要按一下拉手边上的扣锁按钮,扣锁开启,车门被强力弹簧慢慢撑起来。

这种强力弹簧是内置的,有着三个档位,可以进行调节。

档位越大,车门升起的速度就越快,可以根据需要自己调节。

关门就更加的简单了,伸手往上拉着拉手,往下一拉到底,“咔嚓”一声,证明了扣锁被锁上了就行。

这与国外的跑车剪刀门,在设计上有着较大的区别,车门升起后的幅度,也没有后世的跑车那么夸张。

这就免除了因为车门打开,容易引发碰撞事故的弊端。

车窗不用摇动,都是电动的。

在车门内侧,有一个开关,往上扣住,车窗就升起。往下压,车窗就关闭。

你可以自行按照需要,调节车窗的闭合状态。

车辆驾驶室,三种车