徐歌过去经常接触的交通工具无非就是汽车和火车，飞机前几天是第一次坐。

而轮船？太叔津的竹筏能叫船么？那叫寂寞。

而眼前这架灰色巨型的运输机，就像一架庞然大物一样，停在了码头附近的一片空旷跑道上。

而且眼前运输机的开门方式跟自己前几天坐的飞机截然不同，直接是巨型的机头向上折叠，露出了一个通往机身的通道，不一会一辆辆汽车从飞机中开了出来。

飞机中还能开出来汽车？这有点超出徐歌的认知。

徐歌感觉这玩意简直就不像是一架飞机，而是空中移动的堡垒。

运输机头部处有人在指挥着汽车运行，肯定是无法这么大摇大摆进入的。

飞机尾部倒是没有什么人，而且这运输机停在地上的时候也不像运输机轮子支的那么高。

徐歌悄悄地绕到运输机机尾处，然后纵身一跃便到了运输机顶部。

正如河田江海预计的一样，这辆运输机应该是来执行临时任务的，停靠的时间并不长，从机身中开出去的几辆汽车，分别到了指定的捕捞渔船边，承载了货物就立刻返回运输机上了。

前后大概不到一个小时，运输机就轰隆隆的启动发动机，要起飞离开这里了。

运输机顶部没有着力点，进出口处有人在指挥车辆出入，也无法贸然进入，没有办法徐歌从运输机底部钻了进去。

过了一会，车辆返回完毕，运输机机头处传来机头闭合的声音，接着运输机开始震动，在地面行驶起来。

运输机离开地面之后，放在外边的轮子便开始往底部回收，这吓了徐歌一跳，不过还好轮子离底部顶还有那么一丝丝的空间。

徐歌紧贴着机底，随后随着运输机的升空，四周环境产生了巨大的变化，让人极其不适应，不过运输机飞行的时间也不长，就再次降落了。

徐歌呼了一口气，自从身体素质提升以来还是第一次这么难受。

事实上，徐歌应该庆幸，因为美食协会这次运输任务距离比较近，加上拥有权限，所以运输机是中低空飞行。如果按照正常飞行，运输机升到一万米以上的高空进行飞行，徐歌的情况就比较危险了，因为他临时藏身的地方并不是运输机的封闭区域，飞机升空时产生巨大的超重失重现象和飞到高空中压力和温度的瞬间下降现象都是完全没有保护的。

真是那样，即便徐歌身体素质大幅度提高，能够不死在里面或者冻成冰雕，但是半条命