正太铁路周边出现这样的堡垒。

鬼子还抽调了晋中、石门大量日伪军进驻保护各据点车站，并建立起了更完善防御工事，但是仍然没用。各部队纷纷通过围点打援方式，就在据点不远的地方，直接破坏铁路扒走铁轨，逼着鬼子过来支援，然后趁机消灭敌人攻占据点；据点鬼子不出来也没关系，集中一部兵力直接攻击据点，以人数、炮火优势直接消灭敌人，顺手还可以再消灭来援的小规模敌人。x33

只要迅速破坏铁路几个点位，就能打断敌人迅速机动支援的布局，独立支队各部队就有足够时间可以击破据点缴获物资。

此外，张云安排游击部队持续监视正太铁路维修和拓宽进度，以冷枪冷炮专门消灭鬼子安排来的维修专家，破坏维修设备。

正太铁路横穿崇山峻岭的地形，使得鬼子防久必失，根本无法护得铁路的周全。正太铁路自元旦后就没有正常通行过多少天，而第一军的鬼子在保护和维修中持续造成失血，人员、经费、物资损耗均是巨大。

……

面对这种局面，华北方面军司令部和第一军司令部的老鬼子们是又急又气，但是却没有再次次组织部队去攻击消灭独立支队。

一方面是因为第一次攻击集群损失太大，鬼子还没有缓过气，特别是武汉会战后鬼子财政、弹药也都紧张，另一方面就是鬼子定下来的先平原再山地的战略决策，已经部署的决策无法轻易修改。最后一个原因就是张云这种持续的攻击从效益上是亏本的，肯定不可持续，毕竟炮弹的消耗成本远比缴获物资的价值高的多。

也就是张云可以通过“占领”缴获加成大量物资，使得这种攻击不仅不亏还能大赚。

在破袭正太铁路的间歇期，张云也没让部队战士们闲着，独立支队各部队开始了第2项长期任务--挤压围困昔阳县城的鬼子部队。

昔阳县城的位置比较特殊，从鬼子独立混成第四旅团的驻地阳泉出发，仅需要向东南方向走七八公里就可以到达平定县城，然后沿着平辽公路再向南走20余公里就能到昔阳县城。

阳泉是正太铁路上的枢纽重镇，鬼子当然要占领；平定县城离得不远，也在鬼子必须攻占保护的范围内。

鬼子当时占领阳泉和平定县后，之所以能够快速占领昔阳县，是因为平定县与昔阳县之间虽然间隔了20余公里距离，但是两县间有多条山间公路和不少的山间小路可以通行，道路通畅，鬼子的重装备可以顺利抵达，穿插部队也容易从小路进入，当时负责