徐苍在滨江待了一晚上，在关山的软磨硬泡下倒是尝试出去了一次，结果刚一出酒店大门，迎面吹来的寒风就跟刀子刮过来似的，吹得徐苍脸上生疼。

甚寒，遂回。

对于徐苍来说，滨江酒店的体验着实不太好。由于暖气的存在，他老是觉得房间里又干又热，可关了又嫌冷，总是找不到一个平衡点，只得接了一大盆水放房间角落，以此增加一些湿度，效果却是一般般。

窝在房间看了一会儿书，早早便是睡下了，第二天回返倒是正常，没有遇到雨雪天，也没有遇着什么龙卷，舒服得不行。

实际上，就这次对龙卷的体验来说，徐苍感觉着这龙卷好像也不足为奇，跟自己预计的差远了。都说最大的恐惧是未知，这次经历过所谓的龙卷了，下次也不会害怕了。

不过，原本还想着回去跟陆景华吹嘘一番。但是想到自己之前的经历，总觉得最近幸运女神不太卷顾自己，还是少些说，省得乐极生悲了。

原计划是要跟滨江机场方面的领导谈一谈后续合作的，但是人家领导临时有事，把见面给取消了。说到底，徐苍说风光也风光，但是说不风光呢，也不风光，有的是人不给徐苍面子。x33

不过，徐苍也无所谓，或许人家真有什么急事呢，理解万岁。

回了剑川，徐苍后面没班了，便是加机组回去了洱海，后面特意找上了陆景华。

倒不是为了宣扬一下自己的龙卷体验，而是要说说寒冷天气技术通告的事情。

飞机前起落架支柱积聚冰雪，以致于无法进行前轮转弯。这的确是一个非常罕见的例子，至少徐苍没怎么遇到过。不过，鉴于滨江等东北地区可能出现的极端雨雪天气，还是有必要对此进行防范的。

徐苍重生前就已经坐到局方总飞行师的位子了，对这种事还算是驾轻就熟。不过徐苍懒得很，跟陆景华说了几句要点就完了，后面的扩展和技术化论证全交给陆景华去了。

由于还没有找到合适的总飞行师，陆景华现在是飞行部总经理兼任总飞行师，一个人干两份活却只拿一分钱，搞得陆景华多有意见，却老是被徐苍给敷衍过去了。

不止一次的，陆景华都强烈要求聘请一个总飞行师。其实，倒也不是钱的问题，陆景华要是真爱钱，早就留在蓝天航空了。主要是如果遇上忙的时候，他一个人根本无法兼顾飞行部总经理跟总飞行师的责任，万一出了岔子，他可是担待不起。

不过，总飞行师兹事体大，徐苍不想