当然，价格上就很有优势了，不到高端价格的一半。

中端的超跑，4000万起步，中端的轿车和suv，300万起步。

低端车型车子的性能就更低了，超跑，轿车，suv，续航里程再次减半，充电5分钟，续航1200公里。

保命仓系统的性能再次降低，80码速度范围之内发生车祸，才会无伤。

人工智能，自动驾驶也都有。

不过就算再次减半，低端车型的性能都要高出特斯拉一大截。

售价相应的也是非常的低，低端车型的超跑800万起步，轿车，suv，50万起步。

林娇娇：“这几款电动汽车虽然是分了高中低三档，但其实都是定位的高端市场，高端车型定位的都是那些超级富豪，上千万上亿的售价，不是超级富豪可消费不起。”

“中端车型定位的是那些老板和土豪，低端车型定位的则是一些高端白领阶层。”

“这三个档次的车型，都有着非常高的安全系数，基本上都有着那种只要不故意作死就不会死的保障。是以后咱们公司自己做的车型。”

“王董您不是吩咐要弄一款比特拉拉m3要先进一个等级的低端电动车方案来，到时候咱们技术入股一些车企，让出低端市场吗？”

“这边这两款电动汽车，就是刘经理整理出来的两款低端版本的电动车。”

王明看了一眼，两款电动汽车分别是一辆轿车，一辆suv。

这两款电动汽车的外形设计也都相当的拉风。

林娇娇：“这两款电动汽车充电5分钟，续航1000公里，带人工智能，带自动驾驶，整车的生产成本是11万左右。”

“还可以去掉自动驾驶功能，又能节省出两万的生产成本。”

“这两款电动汽车放出去，妥妥的碾压特拉拉m3。”

好吧，特拉拉m3的性能王明知道，充电好几个小时，续航500公里左右，这还是在使用用专用充电桩的情况下。

特拉拉m3的自动驾驶功能那就更不用说了，鸡肋中的战斗机。

日月集团的电动汽车一旦推出市场，特拉拉立刻就得凉凉。

听完林娇娇的介绍之后，王明决定亲自上车感受一下，首先试驾的是超跑，王明发现电动超跑的驾驶感，比起以前开过的兰博基尼、法拉利、布加迪都还要好。

除了流畅如钢琴乐的引擎声外，没有其他任何的噪音，将一杯