古代人的财政观念中有一个核心，那就是节省，能少花钱就少花钱。但朱允炆的财政观和他们并不完全相同，后世为了带动经济，每年修了多少路，建了多少楼，造了多少堤坝，开了多少矿……

用财政推动基建，基建带民生，民生带内需，内需带商业，商业带税收，税收带财政，这个逻辑与思路是站得住的。

其实古代人也清楚这一点，只不过没有形成过思想主流，比如诸多朝代中出现的“以工代赈”，就是典型的基建带动经济，但古人并没有将这种思维提炼出来，只是单纯作为灾荒年份的应对之策。这也是经验学问与理论学问的区别之一。

自国子监革制，杂学入国子监，尤其是数学作为主要课业，教材的编制，国子监的学问已出现了本质改变，其不再是单纯的经验之学，而是开始将一条条经验脉络组合为体系，系统学的思维初步建立，理性的思考与追问逐渐增多，相应的学习、表达工具也不断更新。

表格、柱状图等，并不是朱允炆引入国子监的，而是国子监监生研究账册，学习数学统计的时候演变出来的结果。

国子监已经有人开始学习屈原问天了，为此还打算加入二炮局研究火药去，结果二炮局还没去成，先把自己的房子给点了，被杨士奇狠狠揍了一顿……不过那家伙现在已经被朱允炆调到二炮局了。

教育在变化，时代在进步啊。

朱允炆已经听不到杨士奇在讲述什么，也没有听到毛泰亨的反驳，脑海中满是教育与科研问题，如何借助科研，跃进大明的经济与军事实力是个关键。

后世那么多科学技术，大明尚不具备制造与研究的条件，别说飞机**，就是自行车都捯饬不出来啊，橡胶这玩意还在南美洲，即便是弄来了橡胶树，朱允炆也不确定能不能造出轮胎，那玩意的工序很复杂……

不过运载工具确实在改良了，大明的马车也好，独轮车也好，多是用的木轴承与铁轴承，不过现在已经出现了滚珠轴承，虽然这玩意制造起来有些困难，但载货确实节省了不少力气，也就是载货重量有限，才没有暴露钢珠强度偏弱，磨损的问题。

朱允炆已经下旨工部进行实验改进，这东西对保障后勤有很大作用，尤其是混凝土道路修筑之后，日行里程也会有所增加。

迁都辩论正在进行，毛泰亨已经被杨荣驳斥地无话可说，甚至还被抓住一个漏洞穷追不舍，陷入颓势。ωωw.

杨荣厉声喊道：“国之安危重，重于一切。久居南京，难