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大明的大规模电渣重熔炉的发展速度超出了朱靖垣的预料。

应该是因为，朱靖垣前世的电渣重熔技术开始应用的时候，已经是六十年代了。

当时战列舰已经淘汰了，没有为了大口径舰炮的生产而立刻上大吨位的需求。

陆军的火炮用一两吨的电渣炉就足够用了。

现在的大明，电渣重熔技术出现的直接目的，就是为了解决战列舰的大口径舰炮的性能不达标的问题，从一开始就直奔大吨位去的。

关键是还有朱靖垣提供的成熟经验，跳过了大量的摸索和试错的环节。

从实验开始到现在，总共也就是三年多的时间，就已经完成了五十吨级的电渣炉

正在攻关的百吨级的电渣炉，估计也就两三年的时间就能完成。

朱靖垣在炉子和火炮实验成功的时候，就已经收到了消息。

今天终于看到火炮实物的时候，还是颇为感慨的。

这门新火炮，口径是四百二十号米，炮管长度是口径的五十倍，也就是二十一米。

炮管里面能够直接塞进去十个成年人。

一根炮管一百二十吨，炮管使用了内外三层嵌套的结构，也就三炉钢造一门炮。

刻有膛线的内层，是使用中磨损最严重的，可以单独拆下来更换。

不过也要在工厂里面进行。

加热外管膨胀，把内管抽出来，换上一个新的内管，冷却自后再次收紧。

所以舰炮仍然要有备用炮管。

用上了朱靖垣上辈子所有战列舰都没用上的电渣重熔钢，这门炮的性能也远远超出了历史上同级别的的火炮。

以与四百零六毫米的衣阿华级舰炮的重量，达到了四百六十毫米的大和炮的性能。

原本历史上，大和的四百六十毫米口径的主炮，穿甲弹重量也才一千四百六十公斤。

这门四百二十毫米口径的火炮，就能打一千五百公斤的穿甲弹，而且炮弹飞出去的速度还比大和炮的穿甲弹更高。

只是要保持这个状态会加快炮管膛线磨损速度，让火炮内管的寿命降到意大利人的维内托级战列舰的**炮的级别。

正常的战列舰舰炮寿命通常在