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林天文处理完竹蜻蜓航空的事情，也就不去关心了，这种事自有底下的人去跟进。

按照系统给的两个方桉，如果范思源动作快的话，改建其实很快，就连新建停靠台也很快，基本上同时开工一个星期就能搞定。

只是这一个星期，就得辛苦三个城市的公共交通参与者们，只要熬过这段时间，那就没什么问题了，说不定还会觉得比以前畅通多了。

想要享受，就得先受苦，现在不受苦，将来一定还。

林天文把系统给的两个方桉和设计图都发给了魏福生，这种小事，他能处理好。

好在竹蜻蜓航空目前还是他百分百控股的公司，这个钱他一个人出了。

幸好他现在口袋里有钱，不然这六七百亿，他估计又得去问易行长借了。

果然老话说的好，赚的还没花的快。

就为了给1000万的住户解决交通问题，他自个掏腰包贴进去了几百亿。

人家创业者是坑投资人的钱，他是坑自己的钱，也幸好他产业多，不然金山银山也得给他坑没了。

晚上吃饭的时候，第一次做总经理的夏天，居然也跟他谈到了这个问题。

这让他很是吃惊。

“夏天，不错啊，我要表扬你。这个问题，魏福生都没发现，你倒是觉察到了。”

“我也是上午开完会，然后闲着没事，去枢纽周边走了一下，发现问题的严重性。”夏天有点不好意思的说道。

“魔都的情况比燕京和鹏城还要严重一些。魔都的航站楼刚好建在没有地铁的位置上，旅客疏散压力会很大。”林天文说道。

当初选址建航站楼的时候，林天文确实是没想到这个问题，不然现在也不用这么麻烦。

他之前一直在姚城的这个四线小县城生活，就算在魔都生活了一年，对魔都的交通也没多少直观的感受，只知道早晚高峰很堵，那也指的是家用车，公共交通他没什么感受。

等查了资料之后，才知道300多万人的出行要解决的问题非常多。

他现在就跟大禹治水一样，只能尽量做到疏通，把人分流出去。

“我下午的时候接到了马SG的电话，他说市ZF已经决定从明天开始，在枢纽附近临时增设20