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林天文有点看不上BYD的市值，而王川福却是有苦说不出啊。

BYD最近因为新能源汽车销量还不错，加上电池卖的也可以，股价有点要起来的意思。

可惜他自己也只有BYD19%的股份，他的表哥表嫂却拥有14.75%的股份，还有老美的巴菲特也占了7.86%，BYD的第三个创始人拥有2.97%的股份。

因为BYD是在香江上市的，所以它的最大股东是HKSIED，拥有28.74%的股份，这个股东就是香江中央结算（代理人）有限公司，类似于交易平台，股份实际所有人应该是那些散户。

“林董，你开的条件，我倒是能接受，就是我手上的股份可没那么多啊？”王川福虽然笑着回答了林天文的问题，但是看起来多少有点苦涩啊。

“王董，你可以回去问问看，有没有人愿意减持股份，我来接手。”林天文说道。

并不是每个人都是预言家，也不是每个人都能准确判断未来，所以，必定有人会因为各种原因减持股份，多少都有可能。

“林董，这百分之十的股份，有的商量吗？”王川福问道。

“生产线授权的前提就是百分之十的股份。没得商量。”林天文笑着说道。

“明白了。”王川福点了点头。

李舒福听了两人的对话，马上转头跟李兴兴说了几句，李兴兴点点头，然后用随身带来的笔记本电脑发了一封邮件出去。

其他几个车企的老总当然也听到了林天文跟王川福，纷纷转头跟下属嘱咐起来。

其实林天文要求入股，占股百分之十，这个条件不难达到，又不是白要，各家车企只要从各个股东身上匀一点出来，然后买点流通股回来，凑到一块就行了，就是费点时间。

王川福想要生产线授权，就是想提高BYD的产能，去年一年BYD才卖了50万辆车，新能源汽车占了22万辆。

华通汽车就一个厂区，一年的产能就是BYD的两倍，听说华通汽车的新厂区已经开工了，建成之后，产能就是BYD的四倍了。

李舒福当然也知道这个情况，去年吉利汽车卖了150万辆，而且是几个生产基地的总和，这样的产能根本比不过华通汽车。

“各位老总，还有问题吗？”林天