私人飞机很容易走私的。

这也是莫西哥独品集团经常采用的方式，七八十年代他们就组织过百机越境的规模。

当然都是那种两三座的小飞机，带个百把公斤货越境后低空丢到指定位就飞回去，安全便捷又低成本。

纵然高科技如花旗，那会儿也很难防御，因为这种小飞机在雷达上都不容易捕捉到。

而对于拥有大量通用机场的欧美国家，波音747这种大型飞机虽然全程都在航站监控调度下，降落受限也比较多，但也不可能把所有能起降747的机场都摆满海关。

所以很多时候，私人专机的海关员就是机长。

这是以他们高昂的职业前景为代价做兼职，基本上也不会同流合污。

除非老板给得太多。

主要还是拥有高级私人商务机的大佬已经是极少极少数，真拿这个来走私干些违法勾当，可能会一世英名毁于一旦。

证据确凿能被罚到倾家荡产。

所以这点犯罪概率在航空业里可以忽略不计。

但这一次忽略得也太离谱了！

看似只有五支**登记在册的海关纪录，却突然拿出来十多支突击**、**甚至榴弹发射器！

这是在大嘤和花旗都正式注册的合法武器，每一支枪都对应每个人。

的确算是非法携带入境，但结合他们的职业跟工作特点，最多算是漏掉申报的工作器材。

在枪支泛滥的中南美洲，外加是大嘤安保公司雇员，这根本不算什么大事儿，大不了驱逐出境呗。

至于工作中杀掉的人，那反而是他们的职责所在，价值体现。

事后统计，那条路上躺下了三十四具尸体，大部分都是在莫西哥警方账上有名的贩独集团武装枪手，案底都非常多。

可能他们平时耀武扬威惯了，真以为拿着枪就天下无敌。

殊不知任何武器也要看拿在什么人手里，一帮业余球员，遇见打了冠军杯下来的职业选手，而且不过是二比一的交战人数比，大嘤安保们表示非常轻松。

他们之前打过的逆风局，以一对十都是家常便饭。

只有两个人是被流弹误伤，很轻微。

博格坎普则全程被他们摁在车里帮忙递弹匣，毫发无损。

而且这种事情对安保人员来说已经习惯于给老板背锅，我们有注册在哪哪的安保公司授权，这是公司行为，所有事情跟客户无关。