的是中高端路线，就算目前最差的老板车型的奥迪A4也是打底二十多万起步，稍微配制一下三十万打底是常有的事情。

后世农村购买的SUV低端市场上国产车和合资车才是市场的霸主。但几年之后一百个农村买SUV的人，有一个买宝马SUV的那也是一个极其庞大的市场。

更何况宝马现在的SUV主打的还是城市中高端市场，很多企业老板，以及富豪都会把宝马汽车的SUV纳入自己买车的范围之内。

说到这里杨东旭停顿一下，继续开口说道：“中低端车型降重保住市场占有率，中高端车型，尤其是高端车型可以进行一定比例的加重。

比如说高端车型可以走私人订制和防弹路线，车型不妨向悍马之类的大型越野车靠近。但外形时尚元素不能少。

总之安全、时尚、开出去比其他车看上去有面子。一辆车就能显示出购买者经济实力来，是高端车型必须精准把握不可动摇的点。”

说道这里杨东旭不禁想到后世的Q5、Q7还有奔驰的大G系列。尤其是大G，说真的就算用这一世的审美眼光来看，那辆车的车型依然丑的没边了。

甚至没有比它低两个档次的其他奔驰SUV好看。可那动不动数百万的定价，却生生的用钱遮住了丑。所以宝马汽车高端SUV的运营模式可以往这个方向走。

只要把开大G就是牛掰的概念，附加在了宝马汽车高端SUV上。那油耗根本就不叫事儿，毕竟国人一向都是饿死是小，面子最大。

接下来有讨论几个小问题，基本上都是下面的人回报，杨东旭不再怎么发表意见，大家开始讨论。

大半个小时之后，眼看会议就要结束了，一直没怎么说话的陈欣开口说道：“我说一个最近知道的问题。

杭城，西湖宝马4S点那边，半个月前出现了一起顾客维权事件。拉横幅状告销售咱们公司汽车4S点以次充好，以事故车充新车销售。”

陈欣的话音落下，整个会议室骤然安静下来，所有人都想着会议桌左边，坐在中间的周乘风看去。他是公司售后的总负责人。

在汽车行业这样的事情屡见不鲜，什么泡水车、旧车调码表、用其他汽车零件，给人修车的时候把原厂件替换下来卖钱等等。现在的汽车销售和房产销售有的一比，都是大爷爱买不买。

所以这样