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当专属于华夏人的十一长假进入最后一天的时候，卡吉克也再次驾车来到了卫燃的家里。

“找到了”

卡吉克不等坐下，便将一张彩色照片递给了卫燃，“这里就是照片里的车站，没有太多的变化。”

“这是什么地方？”

卫燃接过照片看了一眼，浑不在意的问道，“另外，你为什么不直接发给我，还要特意跑一趟？”

“当然是因为下班顺路”

卡吉克笑眯眯的接过穗穗亲自端来的咖啡抿了一口，“这座车站并不和俄罗斯甚至苏联时代的铁路网连通，实际上它只是通古斯煤田修建的一条短途货运铁路线，全长甚至都不到50公里。”

放下咖啡杯，卡吉克像模像样的掏出一块白色手帕轻轻擦了擦嘴角，慢悠悠的继续说道，“照片里的这座车站位于下通古斯河沿岸，一个叫做尤克塔的煤矿小镇附近。我刚刚提到的铁路线，就连接了煤田与下通古斯河畔的货运码头。

在1996年那片煤矿被挖光之前，所有的煤炭和工人，都曾经搭乘火车停靠过这个没有名字的车站，这也是他们想离开煤矿的必经之路。

“你的意思是，那片煤矿产区1996年就开采完了？”

卡吉克点点头，“1996年的2月份开始就已经停产了，在夏季来临之前，这个煤矿的工人就迁徙到了下一个产煤区继续工作，那条运行了差不多三十年的铁路线在那之后也基本上废弃了，连火车头都运走了。

就连照片里的那座车站，现在也已经变成了森林警察和航运管理员的办公室。我还是特意找到好几位通古斯煤田退休的老矿工帮忙辨认，才借助你给我的照片确定的这个地方。”

“那辆卡车呢？”卫燃追问道。

卡吉克摇摇头，“只是用于煤矿内部识别的编号而已，就算有相关的记载，也不会保存到今天的。”

“它和当年失踪的那支勘探队的营地之间有多远？”卫燃继续询问着对他来说根本无关紧要的问题。

“直线距离大概不到200公里，当时的营地在下通古斯河更上游，也就是东南方向的河道附近。”卡吉克狐疑的看着卫燃，“你还是觉得他们之间有联系？”

“当然”卫燃信心满满的敲了敲照片上的车站，“我想去这里看看。