个吃苦耐劳,都非常珍惜目前的这份工作,所以管理起来相对还是很容易的。
由于厂里的工人除了搬运工外,大部分都是女工,为了方便管理,大军专门挑选出了几名有管理经验,岁数相对较大的女工负责管理这些女工的日常生活和工作,解决她们生活上的困难,可以说目前大军管理的几乎就是一个娘子军。
相比于几乎全是男职工的机械厂,电子厂这边女工对卫生要求非常高,为此电子厂还专门在宿舍旁边盖了一个浴室,另外还有洗衣房等等,生活设施已经趋于完善。
段云对于大军和二虎兄弟俩的工作还是比较满意的,至少到目前为止,两家工厂管理的都不错,也确实没有辜负段云对他们的期望。
临近中午的时候,一辆丰田轿车停在了电子厂的门口。
>李国胜和赵学武是坐着出租车过来的。
到了1985年的时候,深圳出租车猛增到了3000多辆,比广州人均拥有量高出14倍,比北京高出了15.2倍,交通在国内算得上是非常发达的。
这年头广州和深圳的出租车分为甲乙两等,甲等车为3公里,打表起步价为1块3毛5,每公里价格为4毛5,而一等车同为3公里打表,起步价为1块5,每公里价格是3毛5。
而使用的车型一般都是日产的,丰田本田,日产五十铃和铃木等,国产的夏利和桑塔纳是80年代后期才出现的。
赵学武一个堂堂的太原机械学院的副教授,他这还是第1次坐出租车,70年代去北京参加科研工作的时候,曾经坐过一次华沙轿车,那也是他之前仅有的一次坐轿车的经历。
一路上看着深圳遍布高楼,街道上车水马流的繁华景象,对赵学武确实有不小的触动,虽然他之前就已经通过报纸和其他刊物了解到了深圳特区的发展,但当他真正进入这个城市的时候,内心还是有着不小的震撼的。
“赵教授,欢迎欢迎!”眼见赵学武从出租车上走下,段云和徒弟大军俩人立刻热情的迎了上去。
“啊,段经理好!”赵学武看到段云后,也立刻笑容满面的伸出了手。
赵学武身材有些瘦削,留着一个短发头,头发有些花白,但是精神看起来很好,双眼依旧显得很有神。
此时李国胜则拎着两个大包从出租车的后座走了出来,大军见状,立刻上前将行李