一个庞大的舰队去火星。我打算放弃所有的昂贵金属，用不锈钢来造发动机。”

“呵呵……”

周不器就实在不知道该说些什么了。

他去过火箭基地好几次。

也现场见识过马斯克的疯狂举动。

就比如火箭上的冷凝系统，是用来给火箭降温的，这套系统在市场中的行情是300万美元。马斯克却觉得太高了，凭什么这么贵？

手下的火箭专家就告诉他，采用的航天材料，还有特殊的冷却液和防护层。

马斯克就质问：“为什么要用航天材料？”

然后，震惊的事就发生了。

马斯克派助理，花了几千美元，去买来了一套家用空调的冷却系统，然后简单改装，就装在了火箭上。

效果很好！

这还真是有点颠覆周不器的认知，他过去也是受到了国内外各种媒体的宣传，各种“航天级”、“航天材料”的影响，从来没有质疑其真实性和必要性。

马斯克算是给他上了活灵活现的一课。

后来周不器询问原因，为什么会那样？

他说这是因为美国航天局的**制度导致的，他们采用的是成本加成的合同，去找波音、洛马这样的航天公司来生产。

所谓的成本加成，就是在成本之上，给予一定比例加成的利润。

比如成本1亿美元，加成20%，那受委托的波音、洛马这样的公司，就可以靠着这单合同赚2000万美元。

怎么能赚更多的钱？

在加成比例固定的情况下，当然是成本越高越好！

反正NASA航天局有的是钱，花的都是美国纳税人的钱，不要白不要。这就导致他们制造出来的火箭、航天飞机都极其昂贵，贵到了连NASA都买不起的地步了，NASA只能去租用俄罗斯的火箭把美国的宇航员送进空间站。

这种制度性的缺陷和**，以及官商之间必然会存在的寻租空间，就导致了美国航天业的急速衰落……太花钱了，玩不起了。

而这样的情况也影响了全世界。

别的国家不清楚内情，都以NASA为学习对象，NASA使用了什么级别的航天材料，他们也有样学样的要去花大价钱去开发、购买昂贵的航天材料。

直到埃隆·马斯克出现，可以说是彻底改变了这个行业的认识。

周不器也算是学习到了，真是应该质疑一切，过去认为理所当