，会发生在主板方向上，甚至不少的机构，在最近两日市场行情风向急转之后，已经公开发声，明确表示看好‘大基建’、‘军工’两大主线在后市的表现。

至于作为市场资金群体中，最为活跃的中、大户游资们。

大家的话题讨论核心，也逐渐从‘科技成长’主线领域的概念股炒作，逐渐转移到了‘基建’、‘军工’领域的潜在绩优股、题材股、重组预期股方向上。

其中，大家针对‘富顺特钢’、‘乘飞科技’、‘乐视网’、‘衡生电子’、‘华国中冶’、‘华国铁建’、‘华航光电’、‘航发动力’等一众股票的讨论热度，也是节节攀升，观点越来越分明。

“今天市场量能表现上，对比昨日衰退了不少啊！”

苏禹所在的禹杭主力游资群内，有人感慨道：“量能衰减这么多，感觉沪指在2400点附近，怕是又有得折腾了。”

“今天虽然整个市场，整体上是缩量了，但其实‘军工’、‘基建’两大主线的表现，依旧还是保持在强势状态中的，其中不少概念股票的表现，也都是可圈可点，而且……感觉‘军工’、‘基建’这两大主线的核心炒作逻辑，还在向深处扩散和发酵，就比如今天的‘港口航运’股票，其实走得也是不错的，明显强于沪市大盘。”

“的确，市场缩量，一方面确实是表示市场在这里增量资金不足，场内活跃资金有限，无法支撑行情大规模持续向上突破，同时，在‘基建’、‘军工’以及其它表现较为良好的大盘主线，在如此缩量形态下，还能维持上涨态势，也能侧面说明市场的筹码结构，锁定得比较良好吧？能够说明进入‘基建’、‘军工’主线领域的大量筹码，此时绝大多数都处于锁仓状态吧？”

“从这个逻辑上来说，也没错。”

“‘大基建’这条线，真正的行情启动时间，应该算在4月初的时候，而经过了这么两个多月，接近一个季度的走势演变，如今到了这个位置，筹码结构还能锁定这么良好，实质也是证明大家还是比较看好这个方向后市的持续性行情走势的。”

“这应该是没有什么疑问的，毕竟整个‘大基建’主线，有苏总带头呢，我估计只要苏总的‘财富路’在龙虎榜上不公开大规模减仓止盈，这个方向上的筹码结构，应该还能继续保持下去。”

“经过几个月的持续调整和整固，现在‘大基建’主线趋势已成，这个时候，在上涨途中缩量，其实是好事。”

“不管市场怎么变化，只要‘大