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这位张总的话,有点反常识,什么叫持股越多价值越少?等到持股100%了,反而就一文不值了?因为一家技术类的公司最大的价值,不是产品,而是创造产品的人。
周不器持有特斯拉的股份越多,他在特斯拉里拥有的话语权就会越大。
他就真的可以利用自身的权力,去把特斯拉的一些知识产权都给开源了。
可是,要是特斯拉的精英人才们都不认可这样的策略,觉得这是在糟蹋他们的智慧结晶,就会纷纷的离职,甚至可能会来一场集体诉讼,去发起诉官司。
一旦这种这种事情发生了,特斯拉的所有资产就会毁于一旦。
这也是国内现在这么有钱了,可有些技术壁垒就是没法攻破的原因。就算你很有钱,把人家的公司给买下来了……那也不行,你没买下来的时候,这家公司很值钱,你要是买下来了,这家公司就一文不值了。
这种事情,国企老总们真是太了解了。
所以当周不器说出他拥有特斯拉很高的股份时,都会有一种不以为然的心态,认为他这是走上了岔路口,别说推进国内的电动车行业发展了,搞不好最后他会人财两空。
殊不知,周不器做企业,最重视的就是人。
他从来不会把自己的意志强加给别人,哪怕有时候发生了一些分歧,他也会反复的沟通,用更先进的理念去获得对方的认可,从而达成一种共识。而不是自己是老板了,就可以为所欲为了,就可以像个领导似的要求下属无条件的按照自己的要求做事。
不仅是他了,互联网行业里的企业管理,依靠的从来就不是靠权力,而是理念。
这个理念,可以是一种事业上的理想,可以是改变世界的雄心壮志,也可以是合伙起来一起赚大钱的庸俗目的。总之就是一家公司从上到下,大家使劲的方向是一致的,有一种“理念共同体”。
为了杜绝这种权力结构的上下级关系,很多科技公司都只有汇报关系,而没有上下级关系。比如在百度,你可以直呼李彦红的名字,也可以叫他的英文名“罗宾”,就是不能叫他李总;在阿里,你可以叫马老板为“杰克”,也可以称他的花名“风清扬”,但是不能叫马总;在企鹅公司,一样只有pony没有马总;在紫微星,也不允许称呼这个“总”那个“哥”的,一律都是叫名字。
可是这些车圈老总的公司就不太一样了。
他们都不是在做企业。
这是由上到